逆熵科技(www.ipfs8.vip):维持 2.0T/3.3T 双动力三规格结构,KIA Stinger 小改款台湾规格细节省出 第1张

在去年8月先行于韩国上市、同时自第三季至今年头陆续于欧洲、北美市场贩售的小改款 KIA Stinger,台湾市场将现行车款周全出清之后,已经在近期针对营业端最先宣布相关规格编成,基本上维持 2.0T EX、2.0T GT LINE与 3.3T GT AWD 三种规格,非正式预售价为 149.8 万、178.9 万与 229.9 万。

小改款版本不仅外观保留既有的设计之下加以强化、同时内装质感也大幅升级,更导入多项数位化科技!

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小改款 Stinger 维持 Peter Schreyer 奠基的跑格样貌,GT LINE 与 GT 也划分拥有专属的外观套件。综观来说设计师仅在大灯组做修改,新型多面反射LED大灯连系LED日行灯,提供更显眼的照明效果;至于车尾「电话筒」式样 LED 尾灯造型也有所修改,当中转向灯组接纳类似赛车方格旗的 LED 灯具,不仅让车尾看起来更为宽阔,同时延续了鸭尾式后尾门的线条; 3.3 TURBO 车型上更导入宽口径亮银色排气消声器与下扩散器,让车尾更具肌肉感。轮圈部门台湾规格标配 18 吋双色铝圈,而 GT LINE、GT 则是 19 吋。

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内装部门同样维持稳固,但仪表板可是最显眼的改善,中央 4.2 吋彩色 TFT LCD液晶显示可是比已往的 3 吋来得大,而在 GT LINE 规格以上导入了更大的双筒式7吋中央萤幕仪表,不外中央 4.2 吋彩色 TFT LCD液晶显示可是比已往的 3 吋来得大。其他改变像是内后视镜改成无框处置,具有现代感之余同时强化后方视野。

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配备上包罗双前座电动座椅附驾驶座四项电动腰靠、双前座透风加热座椅、Smart Key+Push Start、遥控启动/熄火、8吋影音触控萤幕附无线CarPlay/Android Auto、HUD仰面显示器、感应式电动尾门与手机无线充电等都是全车系标配。

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而 DRIVEWISE ADAS 自动平安系统方面,包罗SCC 智慧型全速域巡航控制系统、内建于数位萤幕中的左右侧即时影像(打偏向灯即可启动)、FCA 前方碰撞预警系统(含行人、骑士、车辆、路口侦测)、BCA 盲点导正系统、LFA 全速域车道维持辅助系统,LKA 车道维持辅助系统、RCCA 后方交通碰撞预警系统、SEA后方来车防撞平安辅助、RVM 倒车显影和 SCC 全速域智慧型巡航控制系统等。

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至于 GT LINE 与 GT 的配备差异,请参照以下表格:

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动力系统部门  Stinger 小改款维持 2.0 T-GDI、最大输出 255ps/36kgm 以及 3.3 T-GDI V6、最大输出 366ps/52kgm 二种规格,搭配全新的八速手自排系统。而 GT LINE 同样保留 LDS 限滑差速器、电子悬吊等配备,GT 车型则是再加入 Launch Control、Brembo 前对四后对二卡钳煞车系统等。

最后关于上市时间部门,原先在 KIA 设计当中理应 5、6月就会举行揭晓,不外现在受到疫情影响正式揭晓的时间有可能会再延后。

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