精品课第3讲 || 韩卓伟:前途灼烁、门路曲折,看AI若何助力自动驾驶汽车量产 | 中国汽车报 第1张


精品课第3讲 || 韩卓伟:前途灼烁、门路曲折,看AI若何助力自动驾驶汽车量产 | 中国汽车报 第2张


人工智能(AI)是人缔造出来的类似人的智能体,其中,计算机视觉好比人类眼睛,语言识别好比人类交流,机器人控制好比人类肢体。AI不只能解放人类身体,还能解放大脑。



精品课第3讲 || 韩卓伟:前途灼烁、门路曲折,看AI若何助力自动驾驶汽车量产 | 中国汽车报 第3张


虽然AI可以深度介入一些解决方案,但它并不是万能的。7月24日,中国汽车报》与广州智能网联汽车示范区运营中央联合推出的“2020智能网联汽车精品课”第三讲中,博世汽车部件(苏州)有限公司自动驾驶产物司理韩卓伟先生与人人分享了“AI时代的自动驾驶量产”的要害要素。


未来出行与自动驾驶


未来移动出行的发展趋势可归纳为四个方面,即电气化,自动化、网联化和多模式出行。其中,自动驾驶在未来出行中备受关注,也是AI一定要深度介入的高科技系统。在各方热情和条件不停成熟的前提下,完全自动驾驶可能比预要更早到来。


自动驾驶成为应对移动出行需求的一定选择,得益于其潜在的优势:如提升安全性、提升效率、降低燃料消耗、削减路面拥堵、各种人群都能自由出行等方面。其中,安全性方面的改善带来的利益更容易打动听。据统计,95%以的交通事故是人为因素造成的。交通三要素包罗人、车、路,已往很多年,人们致力于改善车辆、更新道路设施,使得车、路状态获得进一步完善,但人的问题不解决,最大限度制止交通事故就是一句空话。而用系统取代人,才气给人为因素造成的交通事故找到对照合理的解决方案。


实现自动驾驶中国最具潜力


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